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    增10万指标是美丽的误会盘点高保值新能源汽车
    信息来源:未知  ‖  发稿作者:admin   ‖  发布时间:2020-04-22 16:11  ‖  查看次  ‖  
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       3月24日,商务部在一则《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》通告中,提到“针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标”,一石激起千层浪,这不但引起了大量北京民众的注意,还使得汽车股票集体大幅上涨。

       不过,出乎意料的是,该资讯的链接已经失效。 3月25日,北京市商务局官方微博发布:“北京有关刺激汽车消费措施”尚未研究论证,我们对此事给社会公众造成的误解表示深深的歉意。

       我身边一些参与摇号多年的老铁,在得知声明之后,多少都会觉得又是空欢喜一场。

       其实,我们应该理性看待这件事情。 忽然删除通告,也就是说,这个政策还没想清楚,并未落实,各有关部门之间也许还在博弈,其中肯定是有顾虑的地方。

       如果城市的交通以及道路没有经过深思熟虑地重新规划,在当前车辆容量饱和的情况下,如果随意增加购车指标,在北京这种交通拥堵、停车位紧张的大城市,估计会出现更大问题。 但是,不管怎样,对于那些手中握有指标,而且面临刚需的朋友,车总是要买的。 对于纯电动车来说,除了续航里程以外,保值率也是非常值得注意的,毕竟,保值率高,再倒手还能卖个好价钱。

       有关纯电动车的保值率,相信很多朋友多少会了解一些,但大部分都来自这样的传闻——“新能源车不太保值,买了一年亏一半,这车以后还怎么敢买……”。

       其实,真实情况没有那么夸张。 那么到底哪些纯电动车款是比较保值的,买了不亏?这次编辑根据中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率》,为您梳理出了新能源二手车保值率前三的车型,北京的朋友,请接着往下看吧。



                  
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